On croit souvent que simplement acheter un avion à l’extérieur de la Californie élimine les ventes et l’utilisation d’assujettissement à l’impôt. Il y a une demi vérité ici ; bien acheter un appareil à l’extérieur de la Californie n’élimine l’obligation de la taxe de vente, cependant, elle n’élimine pas la taxe de recours.Beaucoup de gens ne savait pas comment, ni où commencer alors passer par les ventes de Californie et d’utiliser des processus d’exemption de taxe. La réponse simple est que vous devez prendre livraison de l’avion à l’extérieur de la Californie. Cependant, il n’y a plus de détail derrière la réponse simple. Par exemple, le contrat de vente (accord d’achat) doit faire référence spécifiquement à l’endroit où l’avion sera livré à l’acheteur à l’extérieur de l’État. Comme pratique courante, nous conseillons que la livraison se produisent dans l’Oregon. L’Oregon est l’État le plus proche, non-taxe de vente à proximité de Californie qui ont une compétence demande de vente ou utilisez tout simplement les impôts pas parce qu’il y a lieu la vente. L’Oregon est donc souvent fois l’emplacement plus commode. Cependant, il ne serait pas pratique dans tous les cas. Il y a un total de cinq États de la taxe sur les ventes : Oregon, Alaska, Montana, New Hampshire et le Delaware. Beaucoup d’autres États ont lignes directrices pour les acheteurs non-résidents prendre livraison au sein de leur état, sans craindre les répercussions fiscales. Assurez-vous que vous connaissez les règles.Pour correctement la preuve la livraison à l’extérieur de la Californie, il faut entretenir une séparation claire entre le vendeur et l’acheteur. Pour ce faire, le vendeur sera seul responsable pour le transport de l’avion à l’extérieur du lieu de livraison État, et l’acheteur sera seul responsable de l’obtention à l’emplacement de livraison indépendante de l’avion qu’ils achètent. Il est recommandé que l’acheteur voyages par l’intermédiaire de compagnies aériennes commerciales de générer et d’obtenir la confirmation du voyage à l’extérieur du lieu de livraison État. En outre, l’acheteur ne doit pas exercer un droit ou un contrôle sur l’avion jusqu’à après est assurée (vols d’essai sont ok,Ralph Lauren Femmes, mais la propriété avant de la prestation d’assurance pourrait poser un problème).Une fois le vendeur et l’acheteur ont convergé sur le lieu de livraison,Ralph Lauren Hommes, il est maintenant temps de signer les documents. Ils seront exécutera le FAA acte de vente, enregistrement de la FAA, des reçus de livraison établis par le vendeur et un document de livraison convenable pour la vente de la Californie et utilisation sur le plan fiscal. Cette opération est appelée par de nombreux dans l’industrie comme un « 6247 statement. attention, certains représentants de l’impôt vous facturerons pour ce formulaire. Ce formulaire correctement et complètement exécutée et notariée sera la preuve le sort de la prestation de l’État. L’assurance sur l’avion peut devenir efficace à ce jour.À la fin de la livraison, il est recommandé que vous immédiatement acheter carburant pour l’avion, à l’aide d’une carte de crédit. Cela va générer une réception qui contiendra la date,Ralph Lauren paris, l’emplacement, le numéro de queue et la signature des acheteurs. Garder copie.other articles:

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